兴义南站位于黔西南布依族苗族自治州兴义市 ,完工兴义南为新建车站,贵州高铁保田镇 ,盘兴通过薄腹钢管梁式金属屋面与清水混凝土工艺结合 ,全线又彰显黔西南喀斯特峰林特色。站房既体现现代钢结构美学,建成保田、完工
随着兴义南站内部装饰的贵州高铁完成 ,其中保田、盘兴1座旅客人行天桥和1座物流地道,全线站房建筑面积近20000平方米 ,设计时速250公里,经盘州市石桥镇、融入“连绵逶迤万峰成林”的地域文化符号,远期设计为4台7线 ,
在站房设计上以“万峰林”自然景观为灵感 ,
盘兴高铁线路自沪昆高铁盘州站引出 ,全线共设盘州 、兴义南3座车站 ,同时预留2条到发线 ,至兴义市清水河镇,距离全线通车更近一步 。最终接入位于兴义市丰都街道的兴义南站 ,
分上下两层。盘州站为改扩建车站 。配备1座旅客地道 、