它的摩阻流线型车头就是为了降低压差摩阻 ，就是系数行为了把摩阻系数压到0.2左右。在流体中运动，什解日常出行中 ，个物这两个因素共同作用  。理概空气阻力大约增加一倍多 ，念何数值越小说明物体在流体中运动时遇到的影响阻力越小 。同样是常出在主动管理自己的摩阻系数。其中摩阻系数是摩阻关键变量。每降低0.01的系数行摩阻系数 ， 这个物理量对出行的什解影响远超想象。破风头盔 ，个物物体“破风”或“破水”的理概能力越强 。骑行爱好者选择紧身骑行服 、念何比如高速行车时关窗开空调比开窗更省油，影响这些现象背后都和摩阻系数有关 。简单理解就是：摩阻系数越低，汽车高速行驶时油耗反而增加，再比如游泳时戴硅胶泳帽 、 普通人不需要计算公式 ，摩阻系数是描述物体在流体中运动时受到阻力大小的物理量，骑行时速度越快越费力， 摩阻系数分为表面摩阻和压差摩阻两大类 。它没有单位，摩阻系数提醒我们 ，所以车企花大量资金做风洞测试 ，而车身光滑的漆面则是在减小表面摩阻。但理解摩阻系数能帮我们做更聪明的选择  。比如卡车尾部形成的低压涡流区会把车“拖住” 。 保持身体水平 ，表面摩阻源于流体与物体表面的摩擦 ，当汽车时速从80公里提升到120公里，就是在减小表面摩阻 。以高铁为例，因为开窗会显著增大压差摩阻 。形状和表面状态往往比力气更关键 。比如飞机机身与空气的摩擦；压差摩阻则来自物体前后压力差，通常用字母f表示。电动车续航可能多出8到10公里。